Тест зимних шипованных шин. Результаты

Шины нового поколения

Шины без воздуха будут выпущены в ближайшее время. Расход материала уменьшается вдвое, вес составляет половину oт существующей технологии. Нет больше ниппелей. Нет больше воздушных компрессоров на автозаправочных станциях. Нет запасных шин, их не нужно накачивать и многое другое. Бока будут закрыты. Главное что торсионная упругость высокая, то есть такие шины на поворотах не "гнет", и машина лучше держит дорогу.Минусы только в определенной жесткости (при слишком мягких материалах они слишком сильно деформируются и нагреваются). А по теме рассуждать что либо о пригодности таких шин в теории сложно. Нужно смотреть как они себя будут вести на практике. Вполне возможно что можно подобрать такие материалы, что в итоге они не будут отличаться от теперешних шин.